Compte-rendu de Maguy et Jean<\/p>\n
Quatre \u00e9quipages du Team des balcons sont engag\u00e9s plus nos amis Romeo et Juliette. Hugues et Christiane avec la MG B, Pierre et G\u00e9rard avec la 911, Michel et Nicolas avec la 944 et nous avec la 911. Nous arrivons vers 17 heures \u00e0 Bess\u00e8ges. Nous d\u00e9chargeons la voiture, le temps de faire le technique, l\u2019administratif et l\u2019\u00e9talonnage, nous sommes juste dans les temps pour monter la tente avant la nuit. Heureusement Michel et Marie-Jos\u00e9e sont all\u00e9s faire quelques courses pour le casse-cro\u00fbte du soir. Michel et Nicolas rejoignent Bess\u00e8ges vers 21 heures .<\/p>\n
Samedi matin<\/p>\n
Mise en parc ferm\u00e9, briefing et \u00e0 10 heures 30, d\u00e9part de la premi\u00e8re voiture. Pour l\u2019\u00e9dition 2018\u00a0: 76 voitures au d\u00e9part – 62 en r\u00e9gularit\u00e9 et 14 en navigation. Les changements\u00a0: une navigation simple, des ZR courtes de 5 \u00e0 7 kilom\u00e8tres, par contre 25 ZR en 4 \u00e9tapes. Nous partons avec le N\u00b0 22, Hugues et Christiane nous suivent, le 26 pour Michel et Nicolas et le 27 pour Pierre et G\u00e9rard. Nous retrouvons beaucoup d\u2019\u00e9quipages connus\u00a0: nos amis Loz\u00e9riens du Gevaudan, les Franc-comtois des 2AFNC, les Aveyronnais du team des Malfaits, le team ASISAA, pour ne citer que les plus nombreux. Bref les deux premi\u00e8res ZR, rien \u00e0 dire pour nous. \u00c0 midi nous sommes seconds derri\u00e8re nos amis franc-comtois, Philippe et Maryline Chambelland, suivis \u00e0 1\/10 de Hugues et Christiane.<\/p>\n
Samedi Apr\u00e8s midi<\/p>\n
Nous repartons pour six ZR, la 3 et la 4 sont annul\u00e9es, nous allons faire une erreur de manipulation dans la ZR 7 et nous partons sans mat\u00e9riel \u2026 A la fin de l\u2019\u00e9tape 2 nous pointons \u00e0 la 20\u00e8me place, bons derniers du groupe, Hugues et Christiane sont 8, Michel et Nicolas 9, Pierre et Gerard 13. Apr\u00e8s la pause nous partons pour 5 ZR, nous ne serons jamais bien bons mais ce ne sera pas le cas pour Michel et Nicolas qui prennent le commandement \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9tape 3.
\nUne halte aux Vans et nous repartons pour 6 ZR, la 14 est annul\u00e9e. La nuit arrive, nous montons la rampe de phares. L\u2019\u00e9tape de nuit sera fatale \u00e0 Hugues et Christiane qui loupent un d\u00e9croch\u00e9 et Pierre et G\u00e9rard font une b\u00eatise en navigation. Ils manquaient, tous les deux, cruellement de lumi\u00e8re. Ceci est normal, dans les C\u00e9vennes la nuit tombe vite et il fait tr\u00e8s noir.
\nLa journ\u00e9e du Samedi aura \u00e9t\u00e9 bonne pour Michel et Nicolas qui conservent la premi\u00e8re place , moins bien pour nous, nous sommes finalement 10\u00e8me et pas du tout pour Hugues et Christiane ainsi que Pierre et G\u00e9rard. Beaucoup de petites ZR, c\u2019est un choix que je respecte mais personnellement je pr\u00e9f\u00e8re de grandes ZR voir de tr\u00e8s grandes 30 ou 40 km me conviennent mieux que 5 ou 7.<\/p>\n
Dimanche matin<\/p>\n
Apr\u00e8s une nuit berc\u00e9e par de violents orages nous partons pour 6 ZR avec une pause \u00e0 Portes. La premi\u00e8re ZR se passe pas trop mal mais la suivante … catastrophe ! Nous allons faire une erreur d\u2019interpr\u00e9tation du road-book et nous terminons la ZR avec presque 13 minutes de retard et l\u00e0 il y avait deux prises de temps sur la fin donc deux fois 730 points de p\u00e9nalit\u00e9s, les carottes sont cuites. A ce sujet si tu fais comme nous une grosse erreur il ne faut pas revenir o\u00f9 tu as fait la gaffe mais aller directement au d\u00e9part de la ZR suivante, nous aurions pris deux fois 300 points au lieu de 1430. Bref nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 bons et ce n\u2019est que notre faute.
\nPour les autres \u00e9quipages du Team pas de probl\u00e8me\u00a0; Michel et Nicolas confirment, les autres se maintiennent nous nous tombons en fond de classement.\u00a0 Normal.<\/p>\n
Conclusion<\/p>\n
Le repas comme d\u2019habitude de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9, les r\u00e9sultats cette ann\u00e9e ont mis longtemps \u00e0 arriver. Michel et Nicolas sont finalement premiers ex-aequo avec Dardalhon Fabien et Apricio Edwige, le team des Malfait (Albinet) sera sur la troisi\u00e8me marche du podium.<\/p>\n
Pour la cat\u00e9gorie Navigation le RTBC prend la premi\u00e8re place, Claude Sanchez et la troisi\u00e8me place avec Philippe Colin<\/p>\n
Merci \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe \u00ab\u00a0CEZE AUTO RETRO\u00a0\u00bb<\/p>\n
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http:\/\/www.leblogderomeoetjuliette.com\/2018\/10\/16eme-rallye-du-gard-historique-2018-vu-du-baquet-de-droite.html<\/a><\/p>\n RGH2018 Liste des Engage\u0301s<\/a><\/p>\n Regularite\u0301 Classement Final<\/a><\/p>\n Fe\u0301minin Classemen Final<\/a><\/p>\n Navigation Classement Final<\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 16\u00e8me Rallye du Gard Historique 2018 Compte-rendu de Maguy et Jean Quatre \u00e9quipages du Team des balcons sont engag\u00e9s plus nos amis Romeo et Juliette. Hugues et Christiane avec la MG B, Pierre et G\u00e9rard avec la 911, Michel et Nicolas avec la 944 et nous avec la 911. Nous arrivons vers 17 heures \u00e0 … Continuer la lecture de « 16\u00e8me Rallye du Gard Historique – 6 et 7 octobre 2018 – Bess\u00e8ges, Gard »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1185,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1198"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1211,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions\/1211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Liste des engag\u00e9s<\/h4>\n
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