{"id":505,"date":"2017-10-04T18:55:28","date_gmt":"2017-10-04T16:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/teamdesbalcons.com\/?p=505"},"modified":"2017-10-05T21:16:43","modified_gmt":"2017-10-05T19:16:43","slug":"15eme-rallye-du-gard-historique-2017-30-septembre-et-1er-octobre-besseges-gard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/2017\/10\/04\/15eme-rallye-du-gard-historique-2017-30-septembre-et-1er-octobre-besseges-gard\/","title":{"rendered":"15\u00e8me Rallye du Gard Historique 2017 &#8211; 30 septembre et 1er octobre &#8211; Bess\u00e8ges, Gard"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Trois \u00e9quipages du Team des balcons sont engag\u00e9s plus nos amis Romeo et Juliette. Nous arrivons ensemble \u00e0 14 heures 30 \u00e0 Bess\u00e8ges, comme si nous l\u2019avions pr\u00e9vu. Nous laissons la Porsche et la remorque sur le parking et nous continuons sur Montpellier pour acheter une tente pour le club. Nous sommes de retour vers 19 heures 30 juste le temps de faire les v\u00e9rifs techniques et l\u2019administratif. Louis qui est arriv\u00e9 en milieu d\u2019apr\u00e8s midi et Michel montent la tente pendant ce temps, nous pouvons l\u2019utiliser pour le repas du soir. Michel et Nicolas rejoignent Bess\u00e8ges vers 21 heures nous avons les N\u00b0 7.8.9 Michel et Marie-Jos\u00e9e le 40.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-491\" src=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean-300x212.jpg 300w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean-768x543.jpg 768w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean-1200x849.jpg 1200w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Jean.jpg 1750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Jean Carret et Maguy Colly &#8211; Porsche 911 (1973)<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Samedi matin<\/strong><br \/>\n\u00c9talonnage, mise en parc ferm\u00e9, briefing et 10heures 30, d\u00e9part de la premi\u00e8re voiture pour M\u00e9jannes le Clap. Au programme deux ZR dont une o\u00f9 les temps sont communiqu\u00e9s instantan\u00e9ment. Michel et Nicolas passent \u00e0 z\u00e9ro, nous \u00e0 5\/10 et Louis \u00e0 1 seconde. Le repas en plein air sous les arbres du Centre de Loisirs est appr\u00e9ciable et de bonne facture.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Samedi Apr\u00e8s midi<\/strong><br \/>\nNous repartons sous la pluie, tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re, pour 3 \u00e9tapes et 13 ZR. Les choses vont bien pour nos quatre \u00e9quipages jusqu&rsquo;\u00e0 la ZR 7. D\u00e9part en multi-moyennes et ensuite \u00e0 plus ou moins 10 kilom\u00e8tres nous entrons dans le village de FRIGOULET, au panneau d\u2019entr\u00e9e nous passons \u00e0 30km\/h et au panneau de Sortie nous passons \u00e0 46 km\/h. Normalement nous g\u00e9rons pas trop mal les multi-moyennes et les changements de moyennes. Eh bien l\u00e0 ! tout faux. Je ne sais pas o\u00f9 mais nous prenons 81 points , Louis et Marie-Pierre 102 mais ils ont l\u2019explication et Michel et Nicolas sont \u00e0 15 pas mal pour ne pas dire tr\u00e8s bien. Les ZR sont relativement courtes de 6 \u00e0 14 kilom\u00e8tres avec deux ou trois changements de moyennes bref tout parait simple et nous prenons des p\u00e9nalit\u00e9s. Michel et Nicolas sont bien entre la seconde et cinqui\u00e8me place mais avec une ou deux secondes entre les six ou sept premiers, Marie-Pierre et Louis sont comme nous entre la 12 et 18 positions. Michel et Marie-Jos\u00e9e sont dans le milieu du classement et la ZR7 a fait des d\u00e9g\u00e2ts dans notre groupe. Au d\u00e9part de l\u2019\u00e9tape 4 tout reste jouable pour la 944 mais un coup du sort les mettra plus ou moins hors course\u00a0: dans la ZR 14 le transpondeur se d\u00e9croche donc pas de temps dans les ZR 14 et 15 et une chute de 32 places au classement.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-497\" src=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis-300x212.jpg 300w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis-768x543.jpg 768w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis-1200x849.jpg 1200w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Louis.jpg 1750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Louis et Marie-Pierre Momot &#8211; Simca Rallye 2 (1976)<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Dimanche matin<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s le coup du sort de la veille il ne reste plus \u00e0 aucun d\u2019entre nous la moindre chance de bien figurer au classement. GO pour deux \u00e9tapes 7 ZR avec une pause \u00e0 la Grotte de la Cocali\u00e8re. Nouvelle subtilit\u00e9 de l\u2019organisateur au d\u00e9part de la ZR 16\u00a0: pas de moyenne et comme indication \u00ab\u00a0moyenne libre\u00a0\u00bb, chacun y va de son interpr\u00e9tation. Certains rentrent 44 d\u2019autre 45 ou 36. Nous ne connaissons pas la route et ne savons rien de la configuration ( si nous aurons des villages, des \u00e9pingles, des routes d\u00e9fonc\u00e9es ou des lignes droites) Nous discutons pensant \u00e0 un pi\u00e8ge, je fais le choix de ne pas mettre de moyenne et rouler \u00e0 ma main en respectant parfaitement les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 avec une marge inf\u00e9rieure de 10% sur les indications du code de la route. Pour les autres ZR, rien de particulier. \u00c0 la pause chacun explique son choix de moyenne mais personne n\u2019a la solution. Nous partons dans la derni\u00e8re \u00e9tape et vingti\u00e8me ZR sans indication\u00a0; l\u00e0 nous avons la r\u00e9ponse\u00a0 \u00ab\u00a0prendre la moyenne de la ZR 16\u00a0\u00bb nous sommes sur le m\u00eame parcours. Les \u00e9quipages qui ont choisi de mettre une moyenne pas de probl\u00e8me mais pour nous rouler 7 kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019identique\u00a0????&#8230;.R\u00e9ponse \u00e0 la fin, nous rentrons sans encombre et le soleil est de retour.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-492\" src=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01-300x212.jpg 300w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01-768x543.jpg 768w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01-1200x849.jpg 1200w, https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Michel01.jpg 1750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Michel et Nicolas Carret &#8211; Porsche 944 (1983)<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Conclusions<\/strong><br \/>\nLe repas et la communication des r\u00e9sultats sont comme d\u2019habitude de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9, nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 bons, nous devons nous en prendre \u00e0 nous-m\u00eame, ou, \u00e0 la vue du podium, nous poser les bonnes questions. Le Team des Malfaits rafle les deux premi\u00e8res places, chapeau bas aux filles qui montent sur la plus haute marche et les jeunes du Team ASISAA sont troisi\u00e8mes &#8230;\u00a0 Eh oui ! que des jeunes. Apr\u00e8s v\u00e9rification si le transpondeur n\u2019\u00e9tait pas tomb\u00e9, Michel et Nicolas pouvaient pr\u00e9tendre \u00e0 une place sur l\u2019une des trois marches mais avec des SI &#8230;\u00a0 et Nicolas est dans les m\u00eames \u00e2ges que tous les r\u00e9cipiendaires. Encore un beau Rallye du Gard, une \u00e9quipe au top, pour les routes bien mais je pr\u00e9f\u00e8re la \u00ab\u00a0montagne\u00a0\u00bb et surtout nous n\u2019avons pratiquement pas eu de pluie.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En 2018 pourquoi pas un grand soleil ?<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Merci \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe \u00ab\u00a0CEZE AUTO RETRO\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Les photos sont sign\u00e9es Christian Calori.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Retrouvez son reportage-photo complet sur <em>VHC PASSION<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Liste des engag\u00e9s<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Engages.pdf\">Engages<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Classement R\u00e9gularit\u00e9<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Classement.pdf\">Classement<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Classement Navigation<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/teamdesbalcons.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Classement-Navigation.pdf\">Classement Navigation<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trois \u00e9quipages du Team des balcons sont engag\u00e9s plus nos amis Romeo et Juliette. 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