{"id":765,"date":"2017-12-29T13:23:41","date_gmt":"2017-12-29T12:23:41","guid":{"rendered":"http:\/\/teamdesbalcons.com\/?p=765"},"modified":"2017-12-29T14:07:32","modified_gmt":"2017-12-29T13:07:32","slug":"raid-des-andes-2017-du-5-novembre-au-20-decembre-2017-pierre-yves-maisonneuve-et-jean-carret-sur-peugeot-505","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/2017\/12\/29\/raid-des-andes-2017-du-5-novembre-au-20-decembre-2017-pierre-yves-maisonneuve-et-jean-carret-sur-peugeot-505\/","title":{"rendered":"Raid des Andes 2017 du 5 novembre au 20 d\u00e9cembre 2017 – Pierre Yves MAISONNEUVE et Jean CARRET sur Peugeot 505"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Une odyss\u00e9e \u00e9poustouflante ! 46 jours et 12000 km \u00e0 travers l\u2019Am\u00e9rique Latine. Depuis Buenos Aires, vous traverserez l\u2019Argentine \u00e0 bord de votre v\u00e9hicule pour rejoindre la Cordill\u00e8re des Andes, vous sillonnerez le Chili en passant par le D\u00e9sert d\u2019Atacama avant d\u2019atteindre le P\u00e9rou et son incontournable Machu Picchu. Vous parcourrez la Bolivie et roulerez sur le Salar d\u2019Uyuni avant de finir par la d\u00e9mesure des Chutes d\u2019Igua\u00e7u au Br\u00e9sil. Bienvenue pour un voyage extraordinaire en terres d\u2019aventures, de couleurs et de d\u00e9couvertes\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

C’est le Raid des Andes 2017 – Photos de Jean Carret<\/h3>\n

l’Aconcagua (6962 m) point culminant de la Cordill\u00e8re des Andes, Argentine<\/p>\n

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Dimanche 12 novembre 2017<\/strong> – Le Pont des Incas<\/p>\n

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Mercredi 15 novembre 2017<\/strong> – D\u00e9sert d’Atacama , Chili – \u00ab\u00a0Chaleur \u00e9touffante, 39 \u00e0 40\u00b0C dans la voiture\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Vendredi 17 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Nous sommes au Chili. Passages de cols. Piste sur un Salar et maintenant le d\u00e9sert.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Un d\u00e9sert de sel ou salar en Am\u00e9rique du Sud est un lac plus ou moins temporaire et aux rives changeantes dont les s\u00e9diments sont essentiellement constitu\u00e9s par des sels (chlorures, sulfates, nitrates, borates, etc.). Les sels pr\u00e9cipitent sous l’effet d’une forte \u00e9vaporation, laquelle, sur longue p\u00e9riode, est toujours plus importante que l’alimentation ou l’arriv\u00e9e d’eau dans le bassin\u00a0\u00bb. Wikip\u00e9dia<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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Dimanche 19 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Jour d’\u00c9lections pr\u00e9sidentielles au Chili et rel\u00e2che pour nous. Nous partons le matin en bus avant 7 heures pour visiter la r\u00e9gion. L’apr\u00e8s-midi un peu d’entretien sur l’auto\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Mercredi 22 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Les Hauts Plateaux, le d\u00e9sert, le Pacifique et Iquique (Chili) ville de 200 000 habitants situ\u00e9e dans le d\u00e9sert d’Atacama et l’un des plus grands ports commerciaux d’Am\u00e9rique du Sud\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeudi 23 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0300 km de d\u00e9sert et 150 km de montagne …\u00a0 Demain, 600 km pour arriver \u00e0 Cuzco (300 000 habitants) avec une navigation au GPS\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Vendredi 24 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Aujourd’hui nous sommes \u00e0 Cuzco (P\u00e9rou) . Le matin visite de la ville situ\u00e9e \u00e0 3399 m\u00e8tres d’altitude et ensuite un petit peu de m\u00e9canique\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dimanche 26 novembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Journ\u00e9e tourisme.\u00a0 Bus, train, bus et visite du Machu Picchu\u00a0\u00bb<\/p>\n

Sanctuaire historique de Machu Picchu<\/em><\/h6>\n

\u00ab\u00a0\u00c0 2 430 m d’altitude, dans un site montagneux d’une extraordinaire beaut\u00e9, au milieu d’une for\u00eat tropicale, Machu Picchu a probablement \u00e9t\u00e9 la cr\u00e9ation urbaine la plus stup\u00e9fiante de l’Empire inca \u00e0 son apog\u00e9e : murailles, terrasses et rampes gigantesques sculptent les escarpements rocheux dont elles paraissent le prolongement. Le cadre naturel, sur le versant oriental des Andes, fait partie du bassin sup\u00e9rieur de l’Amazone, riche d’une flore et d’une faune tr\u00e8s vari\u00e9es.\u00a0\u00bb Patrimoine mondial de l’UNESCO<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n

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Vendredi 1er d\u00e9cembre<\/strong> –\u00a0 \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 deux jours sur le lac Titikaka et fait beaucoup de marche en dormant chez l’habitant nous quittons le P\u00e9rou. Demain nous serons en Bolivie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Plus haut lac navigable du monde situ\u00e9 \u00e0 3 812 m d\u2019altitude, le lac Titicaca n\u2019est pas le plus grand en taille. Il mesure 175 km de long et couvre 8 340 km2. Titikaka signifie \u00ab puma gris \u00bb en aymara. D\u2019avril \u00e0 juin, le climat est agr\u00e9able, c\u2019est la meilleure p\u00e9riode pour appr\u00e9cier le lac. Selon la mythologie inca, le lac Titicaca serait la matrice d’o\u00f9 serait sorti le monde. Il existe environ une quarantaine d\u2019\u00eeles flottantes, faites de roseau, sur lesquelles vivent quelque 2 000 habitants.\u00a0\u00bb Guide du Routard<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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Samedi 2 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Bolivie : La Paz est la plus haute capitale au monde … Le plus surprenant c’est le d\u00e9nivel\u00e9, presque 1000 m\u00e8tres de 3200 \u00e0 4200 m\u00e8tres. la circulation est inimaginable …\u00a0 \u00c0 voir !<\/p>\n

Et bien s\u00fbr les t\u00e9l\u00e9-cabines !\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Situ\u00e9e \u00e0 3700 m\u00e8tres d’altitude, La Paz qui fut fond\u00e9e en 1548 par les Espagnols, est la capitale la plus haute du monde (si\u00e8ge du gouvernement depuis 1900).
\nPendant l’\u00e9poque coloniale, La Paz restera longtemps un village paisible, maintenant elle est devenue une grande cit\u00e9 de plus d’un million d’habitants qui fait coexister les golden boys du centre-ville et les Indiens aymaras des collines.
\nL’agglom\u00e9ration de La Paz comprend en fait deux villes. El Alto (environ 500.000 habitants), o\u00f9 se trouve l’a\u00e9roport, qui est devenue une gigantesque cit\u00e9-dortoir de paysans ayant quitt\u00e9 leurs terres.
\n500 m\u00e8tres plus bas, La Paz (700.000 habitants), avec le centre ville et ses quartiers d’affaires et r\u00e9sidentiels,
\n400 m\u00e8tres plus bas encore, s’\u00e9tend la zone sud avec les beaux quartiers de Florida, Achumani, la Rinconada ou Aranjuez.\u00a0\u00bb Guide du Routard<\/strong>.
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Dimanche 3 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Bolivie suite: Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Uyuni via Oruro. Ce n’est pas d’un tr\u00e8s grand int\u00e9r\u00eat, des routes droites mais entre 3600 et 4000 m\u00e8tres d’altitude. Difficile pour les moteurs, en plus l’essence est moins raffin\u00e9e (pas de 95 ou 98 mais du 84 …\u00a0 lorsqu’on en trouve).<\/p>\n

Nous sommes sur les lieux du Dakar<\/strong><\/em> et demain journ\u00e9e sp\u00e9ciale sur les pistes du Salar Uyuni<\/strong><\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0En Bolivie, o\u00f9 le vote est obligatoire, le scrutin de dimanche 3 d\u00e9cembre porte sur la d\u00e9signation des magistrats du Conseil de la magistrature, du Tribunal constitutionnel, du Tribunal supr\u00eame et du Tribunal environnemental. Ces instances repr\u00e9sentent les quatre plus hautes autorit\u00e9s judiciaires du pays.\u00a0\u00bb France Info.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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\u00ab\u00a0La ville d’Uyuni a re\u00e7u la distinction de \u00ab Capitale du Dakar \u00bb car elle a constitu\u00e9 la partie la plus repr\u00e9sentative du trajet du Rallye Dakar. La population d\u2019Uyuni compte plus de 30.000 habitants et son importance historique r\u00e9side dans l\u2019entr\u00e9e du premier chemin de fer en Bolivie en provenance du Chili, pr\u00e9cis\u00e9ment le 20 novembre 1890. Sa principale activit\u00e9 \u00e9conomique est le tourisme en raison de son environnement naturel et des sites historiques dispers\u00e9s dans les zones voisines.\u00a0\u00bb Dakar.com<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

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Lundi 4 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Bolivie : Une journ\u00e9e exceptionnelle sur les pistes du Dakar. Tous les ans la r\u00e9gion, et pr\u00e9cis\u00e9ment le Salar d’Uyuni, accueille pendant 2 ou 3 jours l’\u00e9preuve devenue un mythe en Bolivie.<\/p>\n

Nous avons roul\u00e9 sur les pistes beaucoup moins vite 120-130 km\/h mais ceci reste un grand moment d’arriver face \u00e0 un monument de sel de 5 m\u00e8tres de haut en plein d\u00e9sert de sel.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0\u00c0 3 650 m d\u2019altitude, Salar d’Uyuni est un immense d\u00e9sert de sel, le plus grand du monde. Il recouvre l\u2019\u00e9quivalent de deux d\u00e9partements fran\u00e7ais. Sur 40 m d\u2019\u00e9paisseur alternent couches de sel et de glaise : l’endroit est fascinant, d’une blancheur \u00e9tale avec l’horizon \u00e0 l\u2019infini, d\u2019une platitude parfaite. Dessus, on trouve quelques \u00eelots avec des cactus de 10 \u00e0 12 m de haut. Dans cet enfer blanc, quelques centaines d\u2019hommes piochent, creusent \u00e0 longueur d\u2019ann\u00e9e pour d\u00e9gager des briquettes de sel non iod\u00e9. Ces damn\u00e9s de la terre sont pay\u00e9s une mis\u00e8re. Aupr\u00e8s d’eux passent les jeep et les minibus qui conduisent les touristes en excursion sur le Salar d’Uyuni, o\u00f9 la temp\u00e9rature peut descendre \u00e0 -25\u00b0 l’hiver.\u00a0\u00bb Guide du Routard<\/p><\/blockquote>\n

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Mardi 5 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Navigation au GPS: 126km\/h … Pas de route, cap EST,\u00a0 altitude 3664m.<\/p>\n

Arriv\u00e9e : \u00eele aux cactus<\/em><\/strong>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Jeudi 7 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Nous sommes de retour en Argentine. Depuis La Paz nous suivons le parcours du Dakar 2018 (Uyuni. Tupiza.\u00a0 Salta) : les concurrents partiront sur Cordoba et nous sur Igassu et le Br\u00e9sil. \u2028Aujourd’hui, visite de Salta et r\u00e9ception par les autorit\u00e9s argentines.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Samedi 9 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Argentine : Nous longeons la fronti\u00e8re du Paraguay et le fleuve Parana. Rien de comparable avec les \u00e9tapes pr\u00e9c\u00e9dentes, des grandes lignes droites, terrain tr\u00e8s plat, terres agricoles, champs immenses, des troupeaux de 1000 vaches – peut-\u00eatre plus. La seule choses int\u00e9ressante, les gauchos !!!!\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Lundi 11 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Journ\u00e9e d’hier sans internet. La route est sans int\u00e9r\u00eat. Par contre nous arrivons \u00e0 midi pr\u00e8s d’un barrage gigantesque sur le fleuve Parana entre l’Argentine et le Paraguay, le barrage d’Itaipu\u00a0 – son nom signifie\u00a0: \u00ab\u00a0la pierre qui chante<\/em>\u00a0\u00bb en guarani et fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la petite \u00eele situ\u00e9e sur le fleuve avant les travaux.. Nous le visitons, la salle des 16 turbines fait 1 kilom\u00e8tre de long, le mur du barrage 60 km, une \u00e9cluse haute de 35m, longueur du plan d’eau 220 km. Ce barrage fournit\u00a0 40% de l’\u00e9lectricit\u00e9 d’Argentine et la moiti\u00e9 des besoins du Paraguay.
\nLe soir nous arrivons \u00e0 San Ignacio o\u00f9 nous d\u00e9couvrons les ruines du monast\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Mardi 12 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Les chutes Igua\u00e7u : La troisi\u00e8me des sept merveilles naturelles du monde ! Rien \u00e0 dire, juste regarder !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un ensemble de 275 cascades formant un front de 3,0 kilom\u00e8tres<\/span> environ. La plus haute d’entre elles atteint les 80 m\u00e8tres<\/abbr><\/span> de hauteur. On l’appelle la Garganta del Diablo<\/i> en espagnol ou Garganta do Diabo<\/i> en portugais (\u00ab\u00a0gorge du Diable\u00a0\u00bb). L’ensemble des cascades d\u00e9verse jusqu’\u00e0 six millions de litres d’eau (soit six mille tonnes) par seconde.<\/p>\n

Ces chutes interrompent le cours de la rivi\u00e8re Igua\u00e7u, affluent du Parana, entre l’\u00c9tat br\u00e9silien du Parana et la province argentine de Misiones. Elles comptent parmi les plus impressionnantes au monde, dans une g\u00e9ographie en favorisant la cr\u00e9ation. La cascade des Sept Chutes\u00a0 voisine \u00e9tait sans doute aussi ph\u00e9nom\u00e9nale mais a disparu en 1982 \u00e0 la suite de la mise en eau du r\u00e9servoir du barrage d’Itaipu. Wikipedia<\/p><\/blockquote>\n

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Jeudi 14 d\u00e9cembre<\/strong> – \u00ab\u00a0Argentine. Fin du raid en voiture. J’ai manqu\u00e9 la communication pendant le passage au Br\u00e9sil: Nous \u00e9tions dans un secteur o\u00f9 trois pays, Argentine, Paraguay et Br\u00e9sil sont tr\u00e8s proches, baign\u00e9s par les eaux des fleuves Uruguay et Parana, et o\u00f9 trois langues diff\u00e9rentes se m\u00ealent, Portugais, Guarani et Espagnol.<\/p>\n

Hier, route en for\u00eat amazonienne.\u00a0 Aujourd’hui, peu d’ int\u00e9r\u00eat hormis 50 kilom\u00e8tres de piste en milieu d’\u00e9tape, avant 200 kilom\u00e8tres de lignes droites, soit 1100 kilom\u00e8tres avant de rentrer demain en Uruguay fin du voyage pour les voitures.<\/p>\n

Voici quelques images du Br\u00e9sil. Deux sont prises depuis\u00a0 un h\u00e9licopt\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dimanche 17 d\u00e9cembre<\/strong> : \u00ab\u00a0Raid des Andes. Aujourd’hui, derni\u00e8re \u00e9tape plus ou moins 200 kilom\u00e8tres sans encombre entre Mercedes et Colonia, une quarantaine de kilom\u00e8tres de piste bien roulante et pour finir de la bonne route.<\/p>\n

La 505 a tr\u00e8s bien roul\u00e9. Demain matin, nous la d\u00e9poserons au port et prendrons le ferry pour l’Argentine…<\/p>\n

Toutes les bonnes choses ont une fin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Une odyss\u00e9e \u00e9poustouflante ! 46 jours et 12000 km \u00e0 travers l\u2019Am\u00e9rique Latine. Depuis Buenos Aires, vous traverserez l\u2019Argentine \u00e0 bord de votre v\u00e9hicule pour rejoindre la Cordill\u00e8re des Andes, vous sillonnerez le Chili en passant par le D\u00e9sert d\u2019Atacama avant d\u2019atteindre le P\u00e9rou et son incontournable Machu Picchu. Vous parcourrez la Bolivie et roulerez … Continuer la lecture de « Raid des Andes 2017 du 5 novembre au 20 d\u00e9cembre 2017 – Pierre Yves MAISONNEUVE et Jean CARRET sur Peugeot 505 »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765"}],"collection":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":782,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765\/revisions\/782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamdesbalcons.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}