Rallyes et manifestations organisés par le Team des Balcons
Résultats des ZR par n° d’équipage :
ZR 1 : Résultats
ZR 2 : Résultats
ZR 3 : Résultats
ZR 4 : Résultats
ZR 5 : Résultats
ZR 6 : Résultats
ZR 7 : Résultats
ZR 8 : Résultats
ZR 9 : Résultats
ZR 10 : Résultats
Classement intermédiaire : CLASSEMENT FIN ETAPE 3
ZR 11 : Résultats
ZR 12 : Résultats
ZR 13 : Résultats
ZR 14 : Résultats
Classement final :
Challenge Christian AUDRAS :
Règlement Ronde des balcons 2023
Liste des engagés en vigueur
Lien : Informations pratiques (Lieu, les accès, les parking, etc…)
Lien : Résultats / classements (sera Mis à jour au fil des Epreuves)
Nous sommes complet, mais une liste d’attente est ouverte.
Important : En raison du renvoi par La Poste des courriers d’engagements à quelques participants, nous vous demandons de bien vouloir doubler l’envoi de votre courrier d’engagements par un mail à l’adresse contact@teamdesbalcons.com pour nous indiquer que votre engagement est en train de nous parvenir.
Deux possibilités : Régularité ou Navigation, 380 kilomètres (285 de ZR) 2 jours entre : la Loire, le Puy de Dôme. Départ : St Just St Rambert 42170. Troisième manche du THRF 2022
Depuis deux ou trois ans nous avons changé de site d’accueil : salle plus grande et surtout des parkings plus vastes. La contrepartie : nous ne sommes plus à la campagne et obligés de faire quelques kilomètres pour trouver un terrain de jeux idéal. Pour 2023, nous allons essayer de prendre en compte certains de vos souhaits : plus de navigation pour les Experts, vous n’aurez que deux secteurs régulés et une ou deux grandes ZR pour la catégorie régularité (une de 45 km). Pas de grands changements juste des aménagements que nous espérons salutaires. Le samedi cap au nord direction les Gorges de la Loire Roannaises et le Puy-de-Dôme, nous ne sommes jamais allés sur ce secteur. Le dimanche nous restons dans les monts du Forez, et la partie Sud des Gorges de la Loire, avec la fin de la Ronde dans le charmant village de Aboën. Comme l’édition précédente nous terminerons par une petite épreuve ludique hors classement, elle fera l’objet d’un challenge séparé. Il va de soi que nos qualités d’accueil et de convivialité, image de marque de notre organisation, seront les maitres mots du week-end. Nous limitons le nombre de participants à 60 pour garder notre qualité d’accueil…Nous prendrons les premiers engagements arrivés, nous ferons si besoin une liste d’attente.
Deux catégories : Tous les équipages, 60 maxi, seront sur le même parcours avec des variantes entre les deux catégories. Les départs se feront de minute en minute. Le parcours de 380 Kilomètres avec 285 km de ZR pour la catégorie Regul. Très souvent les départs de ZR seront des TIP pour la catégorie Expert. Découpé en 4 étapes, nous en prévoyons une le Samedi matin, deux le samedi après-midi, pas d’étape de nuit, une le dimanche matin, suivie du Challenge Christian Audras.
Prestations : Pour un équipage de deux personnes, accueil le samedi 6 Mai à compter de 8 heures : café viennoiseries, repas de midi à Saint-Marcel-de-Féline 42, repas du soir servi par un traiteur local à la salle de l’Embarcadère à St Just St Rambert, petit déjeuner du dimanche 7 Mai matin et repas de clôture, collations de produits régionaux sur le parcours, cadeaux souvenirs, plaques commémoratives, les road books et l’assurance RC manifestation. Le prix de 290€, avant le 28-02-2023 après 320€, pour un équipage ; ne prend pas en compte l’hébergement. Comme l’édition précédente, nous avons conservé l’accord avec un groupe Hôtelier local, nous pouvons vous proposer une formule optionnelle avec hébergement ou vous faire bénéficier de nos tarifs préférentiels (si vous en avez le besoin, faites votre choix).
Régularité : road book simple et précis au mètre dans les ZR, pas de prise de tête (pas de fléché allemand), les contrôles de temps de passage se feront par balises et transpondeurs (chronopist) : en h :mn : et 10 de sec, les départs de ZR se feront à l’«autostart» pas de CP à relever, uniquement des CP humains…… Nous prévoyons une variante Tourisme : pour les équipages (6 ou 7 maxi) qui ne souhaitent pas réguler ni faire de la navigation compliquée. Ils auront le même road book que les réguls et devront respecter 2 à 3 TIP par étape pour éviter les regroupements, par contre ils devront noter des CP (formule idéale pour débutants). Merci de bien le préciser lors de la demande d’engagement, nous vous ferons partir derrière les réguls.
Expert : Quatre zones de régularité, des TIP à la minute, par contre des CP à relever. Le road book sera en fléché métré, non métré, allemand, texte et carto, carte tracée ou à tracer et autres… Il y en aura pour toutes les sensibilités. Il sera important de bien vérifier les règles de circulation indiquées dans le document « Info Ronde » sur notre site.
Information : Nous avons déposé en Décembre 2022 nos demandes d’autorisation sur les sites « manifestations sportives » des préfectures de la Loire et de la Haute-Loire, certains aménagements ou modifications pourront nous être imposés. Tous les documents sont disponibles à la suite de cet présentation. Nous allons faire le maximum pour vous tenir informé de l’évolution du dossier.
Rendez-vous le 6 Mai 2023 à St Just St Rambert.
Plus de renseignements : contact@teamdesbalcons.com ou 06 07 04 82 82
Résultats des ZR par n° d’équipage :
ZR 1 : ZR 1
ZR 2 : ZR 2
ZR 3 :ZR 3
ZR 4 :ZR 4
ZR 5 :ZR 5
ZR 6 : ZR 6
ZR 7 :ZR 7
ZR 8 : ZR 8
ZR 9 : ZR 9
ZR 10 : ZR 10
Classement intermédiaire : CLASSEMENT FIN ETAPE 3
ZR 11 : ZR 11
ZR 12 : ZR-12
ZR 13 : ZR-13
ZR 14 : ZR-14
Classement final :
Challenge Christian AUDRAS :
Deux possibilités : Régularité ou Navigation, 370 kilomètres sur deux jours entre : Loire et Haute-Loire. Départ : St Just St Rambert 42170. Troisième manche du THRF 2022
A ce jour de nombreuses incertitudes « planent » sur nos organisations, nouveaux variants nouvelles contraintes (!! heureusement la télé nous informe !!) nous allons faire le maximum pour garder ; la date, notre organisation ainsi que la convivialité nécessaire, nous pensons que vous êtes impatients de sortir vos voitures. En 2021 nous avons changé la commune d’accueil pour bénéficier d’infrastructures mieux adaptées, nous disposons d’une salle beaucoup plus grande, ceci nous permettra de respecter la distanciation si besoin. Pour 2022, samedi cap sur la Haute-Loire, vous roulerez sur les routes du sport auto régional et national. Le dimanche nous resterons dans le Forez, et les Gorges de la Loire, avec une pause « fin de manifestation » à L’ETRAT centre d’entrainement de l’ASSE. Une petite épreuve ludique hors classement ; fera l’objet d’un challenge séparé ? Il va de soi que nos qualités d’accueil et de convivialité, image de marque de notre organisation, seront les maitres mots du week-end. Nous limitons le nombre de participants à 60 pour garder la qualité d’accueil, et la gestion des éventuelles normes…Nous prendrons les premiers engagements arrivés, nous ferons si besoin une liste d’attente.
Deux catégories : Tous les équipages, 60 maxi, seront sur le même parcours avec des variantes entre les deux catégories. Les départs se feront de minute en minute. Le parcours de 370 Kilomètres avec 230 km de ZR pour la catégorie Regul. Très souvent les départs de ZR seront des TIP pour la catégorie Expert. Découpé en 4 étapes, nous en prévoyons une le Samedi matin, deux le samedi après-midi, pas d’étape de nuit, une le dimanche matin, suivie du Challenge Christian Audras.
Prestations : Pour un équipage de deux personnes, accueil le samedi 30 Avril à compter de 8 heures : café viennoiseries, repas de midi à Bellevue-la-Montagne 43, repas du soir servi par un traiteur local à la salle de l’Embarcadére à St Just St Rambert, petit déjeuner du dimanche matin et repas de clôture, collations de produits régionaux sur le parcours, cadeaux souvenirs, plaques commémoratives, les road books et l’assurance RC manifestation. Le prix de 285€, avant le 10-02-2022 après 300€, pour un équipage ; ne prend pas en compte l’hébergement. Nouveau, nous avons passé un accord avec un groupe Hôtelier local, nous pouvons vous proposer une formule optionnelle avec hébergement ou vous faire bénéficier de nos tarifs préférentiels (faite votre choix si vous avez le besoin)
Régularité : road book simple et précis au mètre dans les ZR, pas de prise de tête (pas de fléchés allemand), les contrôles de temps de passage se feront par balises et transpondeurs (chronopist) : en h :mn : et 10 de sec, les départs de ZR se feront à l’« autostart » pas de CP à relever, uniquement des CP humains…… Nous prévoyons une variante Tourisme : pour les équipages (5 ou 6 maxi) qui ne souhaitent pas réguler ni faire de la navigation compliquée. Ils auront le même road book que les réguls et devront respecter 2 à 3 TIP par étape pour éviter les regroupements, par contre ils devront noter des CP (formule idéale pour débutants). Merci de bien le préciser lors de la demande d’engagement, nous vous ferons partir derrière les réguls.
Expert : Quatre zones de régularité, des TIP à la minute, par contre des CP à relever. Le road book sera en fléché métré, non métré, allemand, texte et carto, carte tracée ou à tracer et autres… Il y en aura pour toutes les sensibilités. Il sera important de bien vérifier les règles de circulation indiquées dans le document « Info Ronde » sur notre site.
Information : Nous avons déposé en Décembre 2021 nos demandes d’autorisation sur les sites « manifestations sportives » des préfectures de la Loire et de la Haute-Loire, certains aménagements ou modifications pourront nous être imposés. Tous les documents sont disponibles à la suite de cet présentation. Nous allons faire le maximum pour vous tenir informé de l’évolution du dossier.
Rendez-vous le 30 Avril 2022 à St Just St Rambert.
Plus de renseignements : contact@teamdesbalcons.com ou 06 07 04 82 82
Règlement Ronde des balcons 2022
Nous avons décidé de lancer une nouvelle édition, elle se déroule ce dimanche 17 octobre 2021. Nous gardons le même principe qu’en 2020 en conservant les mêmes lieux de départ et d’arrivée, le restaurant « l’Hôtel des Voyageurs » à Lalouvesc avait donné toute satisfaction et nous avait suivi dans des moments plein d’incertitudes, nous nous devions de « renvoyer l’ascenseur ».
Les contraintes sanitaires en vigueur nous obligent à vous demander de nous fournir un pass sanitaire valable le jour de la manifestation. Pour faciliter l’organisation, vous devez nous envoyer par mail votre QR code attestant de votre vaccination ou le cas échéant nous présenter un test PCR valable le jour de la randonnée.
Accueil à 7h30 à la base de loisirs de Saint Just/Saint Rambert (idem à l’an dernier), collation de bienvenue. Le briefing est à 8h pour rappeler les règle de sécurité et répondre à vos questions. Le départ première voiture est à 8h 15 et ensuite de minute en minute pour un parcours inédit d’environ 150 kms qui vous fera traverser les départements de la Loire, Haute Loire et Ardèche. Vous allez emprunter des routes mythiques qui ont participé à la légende du sport automobile régional tout en appréciant les beautés des paysages d’automne. Le road book emmènera les participants à La Louvesc par une route entièrement différente à celle de 2020. L’itinéraire sera entrecoupé de pauses. Le déroulement de la randonnée se fera dans la continuité de la première édition.
L’accueil dans cette localité sera identique, parking réservé et déjeuner pris au restaurant des voyageurs (qui avait donné satisfaction).
Le retour de plus ou moins 90 Km vous fera rejoindre votre point de départ à la base de loisirs. Nous espérons cette année que les contraintes sanitaires nous permettrons de terminer d’une manière conviviale correspondant à l’image de notre club.
Notre dossier a été déposé dans les préfectures des trois départements traversés et validé. Vous pourrez prendre connaissance sur un tableau à l’accueil, des récépissés de déclaration dans les trois départements (42 ; 43 ; 07) ainsi que les arrêtés municipaux de privatisation des parkings et de l’attestation RC couvrant la manifestation.
La Randonnée Automnale n’est pas une manifestation sportive, vous devez respecter impérativement le code de la route et les autres usagers.
Tous les documents pour participer sont téléchargeables à partir des liens en bas de page.
Bulletin d’engagement-Randonnée automnale – 2021
Parcours-Horaires-Randonnée Automnale-2021.pdf
Plan pour venir à la Randonnée Automnale-2021.pdf
Actualisation Liste des participants à la Randonnée Automnale-2021.pdf
Agrément FFVE et règlement de la « Randonnée Automnale 2021 »
Vous les attendiez… ils sont enfin arrivés jusqu’au site.
Troisième manche du THRF 2020-2021 mais probable Deuxième manche 2021. Deux possibilités : Régularité ou Navigation, 380 kilomètres sur deux jours entre : Loire et Puy-de-Dôme. Nouveau : Départ St Just St Rambert.
2020, comme beaucoup de manifestations nous avons été contraints d’annuler, puis de reporter de quelques mois 2021, nous nous en excusons.
A ce jour, nous avons déjà passé les CDSR pour les deux départements concernés avec succès !!!!
Nous avons changé la commune d’accueil, nous pourrons bénéficier d’infrastructures magnifiques, presque surdimensionnées, nous disposerons d’une salle beaucoup plus grande, ceci nous permettra de respecter la distanciation si besoin.
Pour 2021, le samedi 3 juillet cap sur le Puy de Dôme, Ambert, vous roulerez sur les routes du sport auto régional et national. Le dimanche nous resterons dans le Forez, plus précisément les Gorges de la Loire, avec une pause à Chambles. Il va de soi que nos qualités d’accueil et de convivialité, image de marque de notre organisation, seront les maitres mots du week-end. A 3 jours du départ, 50 équipages sont engagés.
Pour les deux catégories : Tous les équipages, seront sur le même parcours avec des variantes entre les deux catégories. Les départs se feront de minute en minute. Le parcours de 380 Kilomètres, (230 km de ZR pour la catégorie Regul), très souvent les départs de ZR seront des TIP pour la catégorie Expert. Découpé en 5 étapes, nous en prévoyons une le Samedi matin, deux le samedi après-midi, pas d’étape de nuit, et deux le dimanche matin.
Prestations : Pour un équipage de deux personnes, accueil le samedi 3 Juillet à compter de 8 heures : café viennoiseries, repas de midi à La Chaulme, repas du soir servi par un traiteur local à la salle de l’Embarcadère à St Just St Rambert, petit déjeuner du dimanche matin et repas de clôture, collations de produits régionaux sur le parcours, cadeaux souvenirs, plaques commémoratives, les road books. Le prix de 270€, avant le 10-05-2021 après 290€, pour un équipage; ne prend pas en compte l’hébergement, vous trouvez sur notre site une liste de possibilités.
Régularité : road book simple et précis au mètre dans les ZR, pas de prise de tête (pas de fléchés allemand), les contrôles de temps de passage se feront par balises et transpondeurs (chronopist) : en h :mn : et 10 de sec, les départs de ZR se feront à l’« autostart » pas de CP à relever, uniquement des CP humains…… Nous prévoyons une variante Tourisme : pour les équipages (5 ou 6 maxi) qui ne souhaitent pas réguler ni faire de la navigation compliquée. Ils auront le même road book que les réguls et devront respecter 2 à 3 TIP par étape pour éviter les regroupements, par contre ils devront noter des CP (formule idéale pour débutants). Merci de bien le préciser lors de la demande d’engagement, nous les ferons partir derrière les réguls.
Expert : Quatre zones de régularité (idem catégorie Régul), des TIP à la minute, par contre des CP à relever. Le road book sera en fléché métré, non métré, allemand, texte et carto, carte tracée ou à tracer et autres… Il y en aura pour toutes les sensibilités. Il sera important de bien vérifier les règles de circulation indiquées dans le document « Info Ronde » sur notre site.
Information : Nous avons déposé en Décembre 2020 notre demande d’autorisation sur le site « manifestations sportives » de la préfecture de la Loire, certains aménagements ou modifications pourront nous être imposés. Tous les documents sont disponibles sur notre Site internet : https://teamdesbalcons.com . Nous faisons le maximum pour vous informer au plus tôt de l’évolution du dossier, n’hésitez pas à consulter régulièrement le site.
Rendez-vous le 3 juillet 2021 à St Just St Rambert à 8 heures.
Plus de renseignements : contact@teamdesbalcons.com ou 06 07 04 82 82
Le Team de Balcons, comme les années précédentes depuis maintenant 7 ans, avait donné rendez-vous aux passionnés de régularité et de navigation à Saint Georges Haute-ville , une charmante bourgade proche de Montbrison.
74 équipages étaient attendus dès le vendredi soir pour les contrôles techniques et administratifs, suivis, en toute convivialité, d’un repas Forézien servi par les bénévoles du Team.
Une première pour le club, la Ronde des Balcons intègre le THRF 2019. Ceci impose un gros travail supplémentaire, la réalisation de trois road-books, deux en navigation pour les catégories GT et Expert et un en régularité et ceci sur le même itinéraire avec quelques variantes.
Samedi matin
L’accueil souriant des membres du club a eu beaucoup de mal à faire oublier la météo hivernale de ce début du mois de Mai.
Dernières vérifications et étalonnage avant le briefing de 9H45.
À 10H15, c’est le départ de la première des 68 voitures, de minute en minute. Direction Aurec dans les Gorges de la Loire.
En Régularité, Thierry Arnal-Valérie Derouche (Renault 16) prennent le commandement devant Maxime Arnault-Sébastien Forestier (Peugeot 205 Rallye) et Alain Malpas-David Collonge (Fiat Ritmo Abarth 125 TC).
Jean Guezennec-François Dufossé (MG-B GT), Éric Bongain-Olivier Sussot (MG-B GT) et Bernard Perret-Alexandre Perret (Alpine A310) prennent les trois premières places en Expert.
Stéphane Gascoin-Didier Corvi (Porsche 914-4), Daniel De Boey–Henri Delgoffe (Porsche 356) et Valérie Arnaud-Pascal Arnaud (BMW 320) sont les leaders de la catégorie GT.
Samedi Après-midi
Après le repas, les voitures prennent la direction des routes mythiques du sport auto en Haute-Loire. La météo n’est pas avec nous : la pluie, le froid le vent, bref la totale. Après trois heures de route retour presque à la case départ « Beauzac » pour une pause bien méritée. Si tout se passe sans encombre pour la catégorie Régularité, les difficultés mettent à mal certains équipages GT et Expert.
Le retour sur la base de St Georges Haute-Ville impose le passage par les communes de La Chapelle en Lafaye et Montarcher – communes les plus hautes du département de la Loire – où bien évidement la neige s’invite et perturbe la progression des derniers équipages.
En GT, l’équipage Gascoin–Corvi pointe en tête suivi par Forest père et fils (Peugeot 104 ZS) et Christian Hugont–Evelyne Hernandez (Citroën Visa GT).
En Expert, l’équipage Guezennec–Dufossé mène la Ronde devant les Perret père et Fils et Vincent Legenne–Raymond Collovald (Opel Commodore).
En Régularité, les locaux Rochon père et fille (Alpine A310 GT) devancent Arnaud–Forestier et les »loups du Gévaudan » Gilbert Chapdaniel–Gastal (Opel Manta).
Une bonne nuit sera la bienvenue pour tous.
Dimanche matin
La R16 de Thierry Arnal et la MG d’Olivier Sussot refusent de prendre part aux débats. La neige est bien au rendez-vous et le tout avec des températures très négatives. Après un petit déjeuner rapide, direction les Montagnes du Matin avec un passage à l’exposition du CARMS et une dégustation de Fourme à Sauvain.
Dans toutes les catégories une croix au kilomètre 6.522 dans la première de ce dimanche allait tout chambouler, les leaders des trois catégories hésitent ou ne passent pas immédiatement dans le bon sens, bref trop de secondes perdues ou des CP ratés.
Classement final
Régularité : Gilbert Chapdaniel-Gastal (Opel Manta), Jean Paul Gotti-Damien Gotti Fiat X 1/9), David Sarrazin-Guillaume Brun d’Arre (BMW 2002 TI)
Expert : Bernard Perret-Alexandre Perret (Alpine A310), Jean Guezennec-François Dufossé MG-B GT), Jacques Evrard-Christian Bernard (Porsche 911)
GT : Valérie Arnaud-Pascal Arnaud (BMW 320), Sébastien Forest-Romain Forest (Peugeot 104 ZS), Stéphane Gascoin-Didier Corvi (Porsche 914-4)
Conclusion de cette Ronde 2019
En régularité le transpondeur de l’équipage n° 29 Malpas-Collonge, tombé en panne après la ZR n° 3, prive l’organisation de leurs temps pour toutes les ZR du samedi après-midi. Sans ce dysfonctionnement – qui n’incombe pas à l’équipage – et si nous prenons uniquement les données des étapes 1 et 4, il serait en tête mais avec des « si »…
Les équipages fidèles du Trophée Historique des Régions de France – certes très critiques- qui représentent un tiers du plateau, ont pu découvrir un nouveau terrain de jeu et la convivialité du Team des Balcons.
Ronde des Balcons 2019 Classement
http://www.vehiculesderallyehistorique.com/
https://www.newsclassicracing.com/La-ronde-des-Balcons-2019-42-THRF
Organisée par les Routes d’Exbrayat, sous l’égide de la FFVE, la 6ème Ronde des Balcons 2018 prend de la hauteur sur les routes du Haut Forez dans le département de la Loire et le Parc Livradois Forez dans le Puy de Dôme.
Nous partons de St Georges Haute-Ville pour une petite boucle le samedi matin suivie du repas et trois étapes l’après midi avec une dégustation de fourme (fromage local) à Sauvain et une pause gourmande au Casino de Noirétable.
Deux étapes le dimanche matin avec une halte à Roche orchestrée par une bandade locale confortant la bonne humeur et la convivialité qui restent les maîtres mots de ces deux journées.
Une cinquantaine de voitures au départ, 13 voitures en experts, 8 en Tourisme et le gros du plateau en régularité. Un plateau très varié : la Volvo P544 de Francis et Chantal, la Dauphine Gordini de Marcel et Martina venus de Suisse, de nombreuses Porsche, Alpine, BMW, R5 Turbo et une Audi quattro UR.
Nous avions commencé les vérifications le vendredi soir avant et pendant les grillades, de ce fait il nous restait peu de contrôles le samedi matin. Le briefing permettait de rappeler les règles de sécurité et les spécificités de chaque catégorie.
Sur l’itinéraire nous n’avons pas un feu tricolore et nous ne traversons aucun gros village. Pour la régularité pas de CP lettre ou chiffre, 73 prises de temps par balises. Pour les Experts, de tout… des CH, des TIP, des CP mais pas de régul. La catégorie Tourisme pour découvrir.
A 10 heures les voitures partent toutes les trente secondes pour la zone d’étalonnage de 13 kilomètres à faire une seule fois.
10 heures 30, les choses sérieuses commencent, départ de minute en minute pour plus ou moins quarante cinq kilomètres, trois zones de régularité et 10 prises de temps. Didier Vignal et Michel Abattu prennent le commandement en régularité.
En Expert Lionel Carmes et Jean Luc Rohmer (BMW 323 i) passent à zéro suivis de très près par Claude et Loïc Sanchez (Mitsubishi Colt).
En tourisme Christophe et Sandrine L’Arnaud (Porsche 911 SC) pointent en tête.
Pour les trois étapes de l’après midi, toujours avec le soleil, malgré un petit orage, nous prenons la direction du Puy de Dôme.
En Régularité, Didier Vignal et Michel Abattu (BMW 325 i) sont trahis par la mécanique et sont contraints à l’abandon. Jean Paul et Damien Gotty (Fiat X 1/9) prennent le commandement pour ne plus le quitter malgré la forte pression de Gérard Garnier – Catherine Duvey (Renault 5 GT Turbo) seconds à quelques points en fin de journée.
En Expert l’équipage recomposé Jean Guezennec et Vincent Legenne (MGB GT) prennent la tête de la catégorie et en Tourisme la Famille L’arnaud confirme.
Le dimanche matin, sous le soleil, les écarts sont minimes dans toutes les catégories. En Expert, Christine et Philippe Doucet (TVR) prennent la première place à Jean Guezennec et Vincent Legenne.
Valérie et Pascal Arnaud (BMW 320/6) complètent le podium.
En Régularité de gros changements interviennent : Gotty père et fils gardent la première place.
David Sarrazin et Guillaume Brun d’Arre (BMW 2002 ti) sont seconds.
Daniel Deltorchio – Michel Caminada (BMW 2002 ti) prennent la 3ème place.
Pour les Tourisme, une surprise à l’arrivée. Christophe et Sandrine L’Arnaud cèdent la première place à Yvan Dumas et Dimitri Coutancon (Alfa Romeo Spider) à cause de l’âge de la voiture; nous avons une particularité dans le règlement, une voiture ancienne bénéficie d’un bonus, une plus récente d’un malus, l’année de référence étant 1981.
À noter la belle prestation de l’Écurie Gévaudan qui remporte le titre du meilleur Team pour la troisième fois.
La majorité des équipages semblent avoir apprécié le parcours de plus ou moins 360 kilomètres (200 en zones de Régularité) sur des routes vallonnées, pas trop circulées, dans une campagne luxuriante et variée.
Un grand merci à tous les bénévoles, sans eux rien ne serait possible. Le timing a été respecté, les classements sont annoncés à 14 heures pendant le dessert.
Les équipages venant de différentes régions : Aquitaine, Charente, Franche Comté, Nord et Sud de la France et bien sûr Lozère peuvent reprendre la route du retour.
Pour l’édition 2019 nous envisageons un changement de date. À confirmer.
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Classement Final Ronde des Balcons
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Nous vous invitons à consulter l’album photo de Henri Alauzen
https://www.facebook.com/pg/C2R2MAX/photos/?tab=album&album_id=174312026585117
Le reportage de Romeo et Juliette
Le reportage de Rémi Saumont
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